巴西淡水河谷公司是世界第一大铁矿石生产和出口商，也是美洲大陆最大的采矿业公司，被誉为巴西“皇冠上的宝石”和“亚马孙地区的引擎”。作为世界三大矿山巨头之一的巴西淡水河谷公司，为争夺亚洲市场，积极弥补自己航程远的劣势。

据相关外媒报导，为靠近商场、进步竞争力，巴西淡水河谷公司已开始在亚洲布点，设在马来西亚的转运中间将于今年10月正式投入运转，与货代公司合作，往后该公司向中国等亚洲商场的货运航程将显著缩短。

据巴西当地媒体报导，淡水河谷公司为该基地出资13亿美元，设立一个货运码头和一个分销中间。据测算，该基地与中国的航程仅为10天；而从巴西本土出发到中国，则需求大概45天。相比之下，淡水河谷的首要竞争对手必和必拓以及力拓从澳大利亚发货后，需求15天才干抵达中国。

业界分析师指出，由于当前世界商场上铁矿石报价跌落，进口商以到岸价进行结算，淡水河谷将基地设在马来西亚，可以挑选适宜的时刻发货，躲避报价跌落的风险。一起，它也可以在马来西亚基地将不一样质量的铁矿石进行混合，从而进步低质量铁矿石的销售报价。
 

经过一系列的动作，巴西淡水河谷公司不断想方设法降低铁矿石运输成本，以提高亚洲市场竞争力，更好的管控交易中的风险。

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