改革开放后的20年里，中国货运代理业取得了长足的进步，进入了一个新的历史阶段。据业内人士预测，十一五期间，中国货运代理业将保持每年50%-60%的增长率，具有巨大的市场潜力。货运代理企业两边分化，货运代理企业通过投机赚取差价。盈利时代已经消失。那么，宁波货运代理的发展现状有哪些特点呢。

一、发展迅速，中小货代公司众多

随着市场准入门槛的降低和中国的加入，货运代理行业不再仅仅是具有政府背景的大公司，更多的宁波货代民用运输资本开始进入该行业。大量货运代理公司的农民工开始了自己的创业生涯，以品牌或市场资源优势为主导的特许经营连锁经营方式。以资本为纽带的相互持股方式。以共同商业利益为目的的建立货运代理公司，导致大量中小型货运代理公司出现在历史时刻。

二、产业发展两端分化

随着货运代理公司的出现，该行业的发展开始进入分化的过程，一些公司成立较早。具有一定实力的公司通过合作、合资企业等方式扩大业务规模，业务流程越来越复杂。传统的手工和简单的计算机辅助管理手段不再适合业务发展。另一方面，越来越多的中小型货运代理公司仍处于起步阶段。面对国内外同行的竞争压力，中小型货运代理公司在服务质量、工作效率、声誉等方面正公司开放。

三、信息化建设参差不齐

中国货运代理处于初级阶段，信息建设不可避免地落后、分割、单一。面对激烈的行业竞争，必须依靠信息来提高跨区域、跨部门甚至跨国合作办公能力，提高企业的标准化和秩序，提高企业的核心竞争力。信息建设已成为企业发展和转型的关键。

货运代理行业是国际贸易中一项相对复杂的工作。协调、协调和理顺关系是国际贸易不可或缺的组成部分。随着货运代理规模的扩大和数量的增加，过程更加复杂，管理风险也在增加，信息化是其唯一的途径。货运代理行业的信息市场非常巨大，需要提供强大的可扩展软件系统，更好地面对客户需求，提前解决可能遇到的信息问题，促进其进步，更好地促进其进步。