针对集装箱空箱产生的原因，宁波货代通过研究，找到最优的空箱调运方式，将集装箱空箱从多箱港口调运到少箱港口，空箱只调运一次，不做过多无意义调运，增加了调运成本。

一、班轮公司相互间的合作

对于船舶企业来说，通过船舶企业间的联合与合作，可以扩大船舶企业的经营规模，实现集装箱共享，建立多条贸易主要航线的网络，使各船公司可以相互进行换箱活动，使集装箱公司能够更有效地移动空箱。在精心规划的基础上，相互调配，才能达到双赢或多赢的目标。各班轮公司间进行集装箱互用合作，可以提高集装箱设备利用率，减少空箱调运，降低集装箱管理成本。

二、轮船公司与集装箱租赁公司的联合

船舶公司可与集装箱租赁公司签订租箱合同，采用弹性租箱方式，根据实际用箱需要，在缺箱点或调运费用较高的港口和地区起租集装箱，压箱点将剩余集装箱退回租箱公司。如此既能满足使用箱体的需要，又能节省存储费用和空箱调运费。

三、船舶公司与集装箱制造商相互合作

船舶公司可与集装箱制造商合作，在这些制造商向其他国家和港口装运集装箱时，向它们提供免费的运输服务，同时免费或以更低的成本使用它们的新集装箱。而且箱厂为了尽量减少交箱费也很乐意与班轮公司合作。比如，宁波货代积极与制箱厂及相关箱主合作，采用新箱配装方式，节约了大量用箱费用。

四、利用电子商务解决空箱运输问题

近几年来，一些第三方公司开发了各种集装箱资产运营管理系统软件，成立了电子商务服务公司，并依托国际互联网提供电子商务服务，促使资产所有者接受新的运营模式。他们为集装箱资产所有者，包括集装箱船舶公司、集装箱租赁公司，提供专业服务，以改善其对集装箱的使用和操作，将空箱重置费用降至最低，并与运营者一道努力降低公司的运营成本，减少不必要的空箱调运，提高工作效率。

五、使用不同的箱子，减少空箱调运

有时，运输过程中可能会考虑到在航线上港口的吞吐能力，以及回运时箱体是否能被充分利用等方面来选择箱体，这有助于合理地使用箱体，减少空箱调运。