2013年在北部港口的集装箱运输应增加1%,Associates的最新预测,在不来梅海运经济与物流研究所。到达后短短不到在每2008年,2011年及2012年的4000万TEU的水平,交易量目前预计突破4000万标准箱大关,今年,发布全球端口北欧贸易与哈克特联营公司合作展望。有利于北美地区的国际货运代理的发展。
在后面的经济表现疲弱的欧元区经济体,尤其是在2012年,总集装箱处理结束于2012年在汉堡 - 勒阿弗尔范围是在2011年的数字(39.9M TEU)略短,达到39.7M TEU。随着消费开支仍然萎缩,进口量预计整个2013年停滞。在欧洲经济体的消费需求疲弱,也预示着进一步的困难班轮运输。在2011年年底开始,进口增长慢于出口的载货货柜的载货货柜开始,这意味着更高的份额无利可图空重新定位。
不同的动态,预计在个别范围北口。鹿特丹和安特卫普预测小幅跑赢市场平均水平,成长率约为4%和3%。