新的链接将结合近海及接驳交通移到鹿特丹,涵盖FORTH PORTS '蒂尔伯里和格兰奇茅斯设施。伦敦集装箱码头( LCT ) ,第四端口“蒂尔伯里操作的一部分。
MSC将与馈线专家BG货运合作,提供这种新的周班服务,这将在鹿特丹,伊明赫姆,费利克斯托和格兰奇茅斯呼吁苏格兰的东海岸。
安东尼奥Zaccagnino ,泽塔系统Srl公司主管说: “这是我们和我们的客户,包括米勒品牌启德发展计划[其中包括佩罗尼NASTRO Azzurro酒店,比尔森和米勒正版品牌草稿]需要一个可靠的服务,以英国市场的一个重要的新服务。 “泽塔已投资了自己的45英尺高立方体palletwide容器这项服务车队。
蒂尔伯里和格兰奇茅斯 - 在由福斯港口拥有两个港口新的服务调用。据蒂尔伯里港声明中,它帮助通过与船公司和他们的客户一起提供创新的供应链,以发展此项业务。
“意大利是英国一个重要的市场,这是至关重要的,以提供一个快速,高效,低铅次服,说:”港口蒂尔伯里/ LCT的。 “虽然有些企业将直接通过该端口向前目的地巨大的伦敦和东南市场内,另一端的用户将对该端口的众多仓库和增值设施的优势。
“ Portcentric在蒂尔伯里提供的物流优势,减少公路里程和碳排放量使其成为一个非常绿色环保的交通解决方案的独特组合。端口旨在扩大这种类型的服务去拥抱其他贸易领域和客户。 ”
马西米利Venezian ,海安日内瓦贸易部经理,说:“优质的服务,连接和蒂尔伯里港的地理位置使这个新航线每周为我们的客户提供无与伦比的服务,我们的团队在蒂尔伯里很好地工作,我们很高兴能。与泽塔系统和BG货运合作推出这项服务,我们希望利用这一机会在英国。 “