虽然从去年开始，航运市场面临各种各样的挑战，但整体来看，航运前景依旧乐观。作为出口大国，我国每年都有大量的外贸出口，作为外贸过程中更主要的运输方式，宁波海运不仅具有运输量大、价格还相对较低的特点。

宁波海运市场前景还是不错的，但不得不说的是目前宁波海运市场面临的各种问题。自疫情发生以来，宁波海运市场不仅面临严重的港口拥堵，还面临船期延误、舱位紧缺、货运上涨等各种问题，造成港口拥堵。

港口拥堵

港口拥堵是造成航运市场动荡的重要因素。自疫情发生以来，各国都在强化港口防控措施，这无形中也造成了港口拥堵。在疫情防控下，在大量的排查检疫措施下，港口工人的工作效率大打折扣。但更严重的还是国外港口，特别是洛杉矶港和长滩港。

疫情导致的港口工作人员占总数的很大一部分，其实在中国盐田港，港口一度因为案例而停运，大量的集装箱船将货物运到港口，港口效率不高，港口外的集装箱船只能越积越多，港口内的集装箱只能越堆越高，造成港口拥堵严重。

船期延误

在2021年的航运市场热词排行榜中，运费肯定排在前三。可以说，自疫情爆发以来，美西线、美东线乃至东南亚航线的运费都出现了夸大其词的疯狂上涨，这种疯狂上涨的方式，早已让外贸人恐慌不已。在外贸人的调查中发现，绝大多数外贸人觉得，面对老客户，不会把上涨的运费转嫁给他们，一般都会默默承担，降低利润来保障客户。

但这种状态很快就会失效，因为现在的运费上涨没有停止，高运费可能会对航运市场有一定的影响。这样一来，现在的航运市场确实遇到了历史上的大问题。但为什么还是觉得航运市场前景好呢？其实，作为重要的运输方式，无论是港口拥堵、船期延误、一箱难求、运费高昂，宁波海运的主导地位都不会改变，但相比于海运，海运量大，尤其是空运。有些货主开始回运。

但无论是外贸企业还是货主，货代都要时刻注意市场行情，尤其是现在的疫情还未完全控制住，要时刻了解航运市场的风吹草动。这样不仅能让我更了解航运市场的动向，还能对其他运输方式的市场有足够的了解，交付过程中会有更多的方向，同时对现在的国内航空和航运有足够的信心。