“眼见着出入口方式受堵，货品放满了库房却送不出去，内心非常心急。”近日，现代物流货运物流方式和出示的“一对一”服务咨询为公司解决了迫在眉睫。打造出国际货运新安全通道：“出厂门”到“出国门”无缝拼接

据统计，伴随着全球疫情的持续扩散，好几家外航减缩来往中国货运物流飞机航班，航空公司运输能力焦虑不安；此外，世界各国对疫防应急物资、日常生活用品等需要量猛增，海外货运物流收寄要求也日益突出，确保港口顺畅的海外货运物流方式刻不容缓。

为了推进货运物流各式累加的管控方式，打造出“陆海空铁邮”全相对路径货运物流货运新安全通道，疏通外贸公司复工复产遭遇的货运物流“堵点”“单步”，精准施策、靶点使力，为外贸公司复工复产出示牢靠确保。现阶段，为确保出入口应急物资海外运送方式畅顺，助推通畅国际性供应链管理，采用货运的方法，为急缺出国的国际邮件找到一条出入口新相对路径。

它是肺炎疫情期内应急开拓的一条中欧班列“临时性邮路”，根据中国海关转关运送方式，为“丝绸之路”沿岸国家出示了一条方便快捷靠谱的出入口货运物流新邮道。”

“临时性邮路给企业产生的较大性价比高便是节约了运输成本和通关时间。”铁路货运承载能力大，物流成本远远地小于航空公司和公路货运。除此之外，国际邮件抵达后可原箱装运，给企业邮件出入口出示了巨大的便捷。据调查，截止3月26日，该方式装运15班次，总共国际邮件95吨。

现阶段，中国海关取得成功启用的国际邮件货运翠绿色邮路新方式，基本产生了以深圳邮局海关为管理中心的粤港澳澳大湾区“全国性揽件/递送—深圳集聚—海空直通”的出入双重收寄生态链，助推全世界疫情防控和进出口贸易世界多极化。

在国际物流层面，从货运物流管控步骤上下手创新发展，科学研究进行“中西部地区临港一体化”示范点，进口货品转关盐田港港口后立即调拔至前海湾保税港区的保税仓库，考虑公司“先进区、后出口报关”的通关要求。选用新模式后，节省了很多资金周转时间和生产调度成本费，对复工复产具有了极大助推。

在节省运输成本层面，盐田港和惠州港“组合港”方式备受大湾区出口企业热烈欢迎。该方式摆脱监管场所限定，产生以深圳盐田港为枢纽港、湾区别的海港为主线的“组合港”，两港中间以海上专线运输连接，公司将货品交给主线港视作交给盐田港，可在主线港申请办理交回箱和中国海关通关检查办理手续，进而在便捷通关的前提条件下节省路运运送花费。

下一步将再次推进“整船改装”管控方式，方案调查融洽多方促进“中欧班列”复运作，下手执行盐田港“十指紧扣”赣州港+中欧班列新项目，适用港口解决东南亚航道外流风险性，推进深圳主干线港优点。