12月份国际运输协会的统计数据显示，与去年同期相比，在全球货运市场国际货运代理运输同比下降3.2％。受影响最严重的是亚太地区，能力下降了4.3％，与去年同期相比，今年7月，货运量同比下降7.6％。根据由国际输协会发布的新闻，电信运营商在该地区自2011年第四季度以来的“几乎没有增长”。

在北美和欧洲的货运需求下降了3.6％，与去年同期相比，今年7月，欧洲航空公司提供的容量在7月增长0.9％，而上年同月相比，北美运营商经历了大幅下挫32.3％，7月在负荷率。拉美航空公司也录得低货邮载运率下降到35.2％，尽管旨在增加13.9％，与去年同期相比，今年的产能，在该地区的货运需求也下降了5.6％，与去年同期相比，今年空运需求下降。

同时，中东地区的航空公司16％的货运需求，或提升能力的11％，非洲航空公司提供的信息不是由于数据的限制。航空公司已作出回应，以减缓他们的产能扩张放缓的空运需求。总货运量的市场份额，是亚太占39.4％，北美22.7％，欧洲21.8％，12.1％，中东，拉丁美洲2.9％，非洲1.3％。

整个国际货运代理市场的疲软，不光受到不明朗的经济前景的负面影响，增长趋势明显放缓，随着燃料价格的上涨，2013年应该是一个很艰难的一年。各国政府应促进经济增长和抑制这种狂热的税收调节。

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