集装箱损失费是指在海运集装箱出口过程中，到截止日期前一个工作日的中午11:00后，由于订舱人的原因，货物无法及时运输，导致集装箱公司的舱位空置。这种情况下集装箱公司向订舱人收取损失费，补偿损失费用以空置舱位成本为标准。下面，深圳海运将带您详细了解关于集装箱的小知识。

详细的计算公式

亏舱费=订舱费立方x(整箱海运费+整箱起运费)/标准立方数。注意：标准方数

造成损失的常见原因及预防措施

(1)货主货物来不及进仓或暂时取消出货订舱，但未及时取消订舱，发生此类情况时，深圳海运教您如何解决：请各货代在截止日期前有规律地与货主沟通，及时反馈信息。并且告知货主他有责任通知，否则会产生亏舱费。

(2)大比例超方/缩方/超重时，深圳海运提醒您：请各货代要求货主订舱托单与实际货物尽可能一致,如有任何变更及时通知。

(3)货物进入仓库后，发现货物本身的特性和规格问题，无法运输，例如液体/危险品/超大型超重品，对于这种情况，深圳海运的防范措施是:请各货代告知货主我公司不接受液体/危险品/半危险品,超大型超重品必须事先确认。

(4)海关检查导致无法及时运输,预防措施：请各货代要求货主报关单单一致，单证一致，单货一致，如有疑问，请与相关人员合作，及时明确回复。海关应尽可能合作，以确保货物及时运输。

拼箱货特指装不满一整箱的小票货物。一般情况下，由散货组装承包商分别揽货，集中在集装箱货运站或内陆站点，然后将两票或两票以上的货物组装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站分别运输。对此类货物，承运人应负责装箱和拆箱作业，装箱费仍然由货方承担。承运人对拼箱货物的责任与传统杂货运输基本相同。