深圳港划分为西部的南山港区、大铲湾港区、大小铲岛港区、宝安港区和东部的盐田港区、大鹏港区。至2021年底，深圳港建成了码头泊位164个，其中：公共货运泊位84个；非公用泊位42个；客运轮渡泊位26个；非生产辅助性泊位12个 。

随着全球经济一体化的深入发展，国际货运行业在全球贸易中的地位日益显著。作为中国的重要贸易中心和物流枢纽，深圳国际货运市场的发展具有深远的影响。本文将详细分析深圳国际货运市场的发展现状以及未来趋势，并提出相应的建议。

作为中国改革开放的重要窗口，深圳拥有得天独厚的地理位置和优质的物流基础设施，为国际货运行业提供了良好的发展环境。近年来，在国家政策的大力支持下，深圳国际货运市场已经形成了涵盖海、陆、空多种运输方式的完整产业链，成为全国乃至全球的重要国际物流枢纽。

展望未来，深圳国际货运市场将继续保持稳步发展。其中，跨境电商将成为市场发展的更大推动力。随着电子商务的飞速发展，越来越多的消费者和企业选择通过跨境电商平台购买全球商品，从而催生了国际货运需求的持续增长。同时，随着市场需求的不断变化，国际货运行业将面临新的挑战和机遇。

为了更好地应对市场发展趋势，深圳国际货运公司可以考虑以下措施：

1、加强综合服务能力：通过优化运输路线、提高运输效率、降低运输成本等方式，提高服务质量，满足客户多样化的需求。

2、拓展海外市场：主动开拓国际市场，建立海外分支机构或合作伙伴关系，提升公司在全球范围内的竞争力。

3、加强与客户之间的联系：建立紧密的客户关系，及时了解客户需求，提供定制化服务方案，提高客户满意度。

总之，深圳国际货运市场凭借其优越的地理位置和政策支持，已经在国际货运行业中崭露头角。未来，随着跨境电商的快速发展和市场需求的变化，深圳国际货运市场将迎来新的发展机遇。通过提高综合服务能力、拓展海外市场和加强客户关系管理等措施，深圳国际货运公司将有望在全球市场中取得更大的突破和发展。

我们相信，在新的时代背景下，深圳国际货运市场将继续保持其良好的发展态势，为深圳乃至全国的经济发展作出更大的贡献。让我们共同期待深圳国际货运市场的未来繁荣和发展。