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深圳国际货代中海运的基础常识有哪些?

时间: 2020-11-09 09:34:18 浏览量:277 作者:威斯尼斯ww708mc棋牌来源:深圳货代公司

深圳国际海运术语基础知识:


一、深圳货代基本术语包括EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP,共13个贸易术语。从左到右,卖家的责任越来越大。恰恰相反。因此,卖方在EXW协议下的责任最小,在DDP协议下的责任最大。


二、EXW出厂交货;指卖方将货物交付给买方加工时,在卖方所在地或其他指定地点(如工厂、仓库)交付给买方,卖方不办理出口清关手续,不装载任何运输工具。这个词是对卖家责任最低的一个。FCA向承运人交货:指只要货物在指定地点交付给买方指定的承运人,并办理出口清关手续,卖方就可以完成交货。

 

必须指出,交货地点的选择将对该地点的装运和卸载义务产生影响。该术语适用于多种运输方式,包括多式联运。船上交货:当卖方在指定的装运港将货物交付给船时,交货就完成了。从那时起,买方必须承担货物丢失或损坏的所有风险。


三、离岸价条款:商品名称+数量+单价+离岸价+装运港。越过船舷时,危险会转移。由于货物不能越过船舷,卖方公司应负责。如果井架断裂,再次起吊时水泥落在船上而不是海里,风险将转移给买方,此责任由买方公司承担。


四、成本加运费是指当卖方在装运港越过船舷完成交货时,卖方必须支付将货物运输到指定目的地所需的运费和费用。但是,交货后,货物丢失或损坏的风险以及各种情况下产生的任何额外费用将从卖方转移到买方。这个词只适用于海运或内河运输。如果双方不打算通过船舷交付货物,则应使用CPT条款。


五、到岸价格、保险费加运费是指卖方在装运港越过船舷交货。这个词只适用于海运和内河运输。如果双方不打算通过船舷交货,则应使用到岸价格条款。


六、从CPT运费支付到付款方式(指定目的地)的交付时间:第一承运人风险转移是在交付时适用于各种运输方式的转移。


七、CIP运费和保险费支付是指卖方将货物交付给其指定的国际货运代理,但卖方还必须支付将货物运输到目的地的运费,即卖方交付货物后,买方承担所有风险和额外费用。这个词可以用于所有运输方式,包括多式联运。

 

八、“DAF边境交货”是指卖方在边境指定地点和特定交货点将交货国运输工具上未卸下的货物交付给买方,并办理货物的出口清关,但进口清关尚未完成。DES船上交货是指货物由买方在指定的目的港交货,而不经过进口清关程序。该术语仅适用于货物通过海运、内河运输或多式联运在目的港装船的情况。


九、在目的港交货是指卖方在指定的目的港将货物交付给买方,而不经过进口清关手续。将货物运输到指定目的港和卸货码头的所有风险和费用应由卖方承担。该条款要求买方在进口时办理进口清关手续,并支付所有海关手续、关税、税款和其他费用。


十、DDU未付交货是指卖方在指定的目的地将货物交付给买方,而不办理进口手续或从交付的运输工具上卸下货物。该术语适用于各种运输方式,但当货物在目的港交付或装船时,应采用des或DEQ术语。


十一、条完税后交货是指卖方已在指定目的地完成进口清关手续,并将交货运输工具上未卸下的货物交付给买方,并完成交货。


十二、在EXW,卖方承担最低的责任,而在DDP中,卖方承担最高的责任。如果卖方不能直接或间接获得进口许可证,则不应使用该术语。如果双方希望买方承担进口的风险和费用,应使用DDU条款。该术语适用于各种运输方式,但当货物在目的港交付或装船时,应采用des或DEQ术语。