走海运的人都会经常遇到这几个名词：截关、截单、截港、报关、清关、结关、通关，这就是“三截四关”。这些名词看起来让人感觉”脸盲“，在实际操作中该如何区分？

一、截关

是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好进口报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。一般显示为Closing time。

各个船公司都会对装载的货物有一个报关的时间期限，通常在开船前4天左右可以进行申报，到开船前的一天或两天停止接收海关放行信息。

二、截单

指船公司最终更改提单内容的时间，通常称为提单补料截止时间。之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。

三、截港

这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。

四、清关

清关是货运代理行业中常用的口头术语。这里主要是指与进口相关的报关、报检、报关文件，运输、派送等一系列具体操作的统称。

五、报关

报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口。对应的代理人就是代理报关公司。

六、结关

结关是海关放行后的程序。将获放行的有关资料及货已装船的资料送交海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。

七、通关

通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物,进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续.只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。