大多数工厂和贸易公司都是通过货代来发货的。每个环节并不困难。有相关的明确规定。熟练的货主或货代公司都非常了解情况，可以灵活地处理。本文主要针对刚刚接触外贸的新朋友参考。

一.货代审核

在货代满天飞的时代，货主有无限的选择，但是请注意，这是在选择之前，因此复审至关重要。通过审查后，交出的不只是信任。一般来讲，货代分为发货人货运代理和收货人货代（即指定货代）。建议审核标准可以统一。

一种是公司条件，营业执照，网站，业务记录；一是公司的规模；二收费标准。（不是越大越好，也不是说小公司不行，经过综合评估，结合自身情况，在当前情况下，再做出决定。合适是最好的）

在确定每批货物的合作货代之后，货主跟货代之间，最好相互留个手机号码，这个很重要。（理想状态下，当然是下班前完成工作，但总有异常情况，别万一出什么问题，看着黑色的头像发呆）

二.发货过程

A.订舱

国际货物运输中，除快递外，散装货物基本上还用于海运散货，海运集装箱，空运，这些都需要提前订舱，也就是根据货物预计的完成时间，预定合适的舱位，海运整柜的需要拿到SO.散货海运跟空运，需要拿到入仓单。

预订的基本要素包括：产品名称，件数，尺寸，毛重，交货地点，目的地港口，是否包括敏感产品（液体，粉末，电机，磁性，电池），是否有指定的承运人（指定的运输公司或航空公司）），及时性要求。

B.订仓

对于整柜货物，部分发货人没有自己的装货仓库，就需要预订第三方内装仓库，进行集货，查验及监装。（一般货代提供的仓库都靠近码头，免租期为3-5天）。

C.打单留车

在装运整个机柜时，在假期之前或之后，或者当发布公司通知终端机码头机柜紧张时，请在拿到后尽快进行预约。然后，根据货物的完成时间，安排适当的集装箱卡车到达工厂/到达仓库。建议在截获前2天安装机柜，并预留足够的通关时间。

一般来说，早上的车辆会更准时。如果时间合适，请尽量保留早上到达的车辆；如果要在下午或晚上进行安装，则到达时间可能会波动很大，因此您需要注意某些地区的时间限制。