货船是将重物和材料从一个港口运输到另一个港口的任何类型的船舶或船只。对于国际货运代理，有各种货船，他们也通常被称为货轮。在任何时候，在海上有成千上万的货船，因为航运仍然被认为是最理想的货物的运输和转移。除了是处理精致货物的最安全的方式，它也是更便宜的选择。
货轮或货船按其承载的载荷类型分类，并分为五组：
一般货船
一般货物运输包装商品。专用货船包括通过利用称为集装箱化的技术运输货物的集装箱船。
集装箱船
集装箱化是使用可以装载，卸载，堆叠，运输和运输的运输集装箱（也称为联运集装箱）的货物运输系统。
集装箱船是最常见的货物运输方式，并在20英尺和40英尺的ISO标准集装箱中运载大多数非散装货物。它们是海洋上最大的商业船只，容量高达19,224 TEU。
2.油轮
油轮是携带液体或气体的船舶。它们的容量范围可以从几百吨到几十万吨。
根据产品，专业油轮将处理其运输，并可按以下分类：
化学品船
油轮
LNG运输船（液化天然气）
3.散货船
散装货船通常被称为散货船或简单的膨胀船。
干散货船
干散货船设计用于运输未包装的散装货物，如谷物，矿石，水泥或矿石。
Breakbulk货船
散货船用于各种包装货物，例如水泥，糖，码垛货漆，化学品，木材或其他制成品。
4.多用途容器
多用途船舶被建造用于承载各种载荷，包括钢，木材，建筑材料，纸卷和其他散装货物。多用途容器可以进一步分为四种类型：
船舶与货物齿轮
没有货物装备的船舶
沿海贸易线
海河船
5.冷藏船
冷藏运输冷藏和运输的易腐食品，如肉类，鱼类，水果和蔬菜，乳制品和其他需要温度控制运输的物品。
货船由尺寸，尺寸和重量
货船也可以根据其长度，宽度和重量分类，因为它们可能具有的物理限制。它们的尺寸决定了适合某些运河，穿过水深或通过桥梁的能力。
DWT（载重吨位）是船舶可以安全承载多少质量的量度; 不包括船舶实际重量。货船可以通过以下方式进一步分类：
Handysize - 15,000到35,000 DWT
Handymax - 小于60,000 DWT
Supramax - 50,000到60,000 DWT
巴拿马型- 65,000至80,000载重吨。它是能通过巴拿马运河的最大的船只。然而，由于运河的吃水限制，其最大货物只能是52,500吨。
新巴拿马型- 120,000载重吨
Aframax - 油轮小于120,000 DWT
苏伊士最大- 160,000载重吨。它是能通过苏伊士运河的最大的船
Malaccamax - 高达300,000 DWT。它是能安全通过马六甲海峡的最大规模的船
海岬型- 15万至40万载重吨。这些船只大于巴拿马和苏伊士最大，但不能通过巴拿马运河或苏伊士运河，必须经过好望角和角霍恩。
VLCC （超大型原油运输船） - 超级油轮在150,000和320,000 DWT之间
ULCC （超大型原油运输船） - 超级油轮在320,000和550,000 DWT之间
