剥离港口的英国港口运营商已经宣布将在其网络的集装箱码头实施Navis的N4 。
皮尔港口集团将实施的Navis N4终端操作系统（ TOS ）在8个终端站点设在英国和爱尔兰。目前皮尔端口终端处理120万TEU ，并预计在未来五年增长到230万TEU 。
剥离端口此前打算运行的Navis在其更大的终端，并使用内部TOS称为总站在其他国家，包括曼彻斯特大运河的内河码头。说起WorldCargo新闻港口导演大卫·哈克说，剥离端口已决定搁置工作总站，而实现多终端的安装， N4涵盖它所有的设施。
在这个决策的推动因素是选择N4作为TOS利物浦新终端，这将有悬臂式自动堆垛起重机（携带者） 。 N4将实施现有的皇家锡福斯集装箱码头在利物浦一线（目前运行SPARCS 3.7 ） ，然后在利物浦2 。较小的终端将被移到后为一组。
哈克说，实现一个完全集成的系统，客户服务计划的重要组成部分。利物浦2的设计目标是利用IT技术改善客户服务， “我们要使用为契机，进一步推动整个业务的变化利物浦2 。终端将启用端口剥离清楚地表明最好的一流的港口和物流解决方案，并Navis的N4系统将帮助我们做到这一点。 “
一个系统上运行多个终端，他补充说， “ N4如何操作” 。皮尔港口已与南非Transnet公司说其多终端环境，并期望获得重大利益相同的TOS运行多个终端。
