“一带一路”建设的一个重要方面是国际物流保障，对促进“一带一路”建设深入发展起到了不可忽视的作用。现在，共同建设"一带一路"的国际物流保障能力较弱，参与的国家中不仅有一部分面临基础设施瓶颈，在基础设施的连通性方面，参与国之间也存在一些不足之处。

造成有些国家在资源、劳动力等方面比较优势难以发挥，还影响生产要素和商品的顺利流通。依靠运输基础设施实现互联互通建设国际物流合作平台在物流技术体系建设，物流供需精准对接，物流新领域前瞻性布局等方面，共同建设“一带一路”，为走向世界提供切实有效的国际物流保障。

强化合作的物流技术体系建设。在“一带一路”沿线国家中加强物流技术合作，为共同建设“一带一路”国际物流保障能力奠定了重要基础。物流业的技术体系包括硬件设施、技术设备、服务模式和国际规则。在国际物流发展中的引领和支撑作用日益突出。

在物流技术方面的突破，促使牵引物流技术体系的变革，达到了大大提高物流效率，大大降低物流成本，把后勤保障能力提高到一个新的水平。所以，加强“一带一路”建设中国际物流保障能力。依托科技支撑物流一体化运行，加强"一带一路"建设国际物流保障能力。

指导我国物流服务供需双方“走出去”。“参加“一带一路”的大部分国家是发展中国家，这些国家面临的突出问题是基础设施不足，服务体系不健全，这是导致其物流保障能力不足的一个重要原因。与此同时当前，我国经济发展水平不高，产业基础薄弱，使得这些国家提高物流保障水平的能力有限。

加强海陆重要贸易通道国际物流组织能力。“一带一路”建设横跨海洋和大陆，建设“一带一路”物流国际保障体系要坚持海陆统筹，特别是加强国际物流组织在重要贸易大通道的能力建设。

我国远洋商船队要发挥规模优势，科学指导国际航线网络布局，保证“一带一路”新兴投资热点地区、经济增长地区的重要枢纽节点网络畅通，构建与“一带一路”建设相适应的远洋物流新格局。

新亚欧大陆桥这样的经济走廊应该起带头作用，中欧班列、陆海新通道等大通道以及信息高速公路成为骨架，以内陆物流中心为依托，扩大货源组织规模，与有关国家共同打造陆路物流新品牌，同沿线国家和地区共同制订陆路物流和贸易新规则，加强陆地物流保障能力。